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La Subaru Solterra 2026 arrive chez nous avec une proposition bien plus solide que ses prédécesseurs. En effet, Subaru a décidé de baisser son prix de 4 000 dollars par rapport au modèle 2024, tout en offrant davantage d’autonomie, plus de puissance et une recharge nettement optimisée. Le constructeur espère ainsi montrer que son VUS électrique est une option rationnelle dans un marché où les prix explosent et où l’accès à une recharge rapide fiable devient essentiel.
La Solterra 2026 repose sur une batterie lithium-ion de 77 kWh qui porte son autonomie maximale estimée à 446 km, soit une augmentation d’environ 25%. L’ajout d’un système de préconditionnement permet désormais d’optimiser la recharge, spécialement en conditions hivernales. Lors de la recherche sur une borne rapide, Subaru annonce un passage de 10% à 80% en environ 30 minutes, avec une puissance qui peut atteindre près de 150 kW dans des conditions idéales.
Le moteur est l’autre grande nouveauté. La Solterra développe maintenant 338 chevaux combinés, une hausse significative par rapport au modèle sortant. Le 0 à 100 km/h descend sous la barre des cinq secondes, ce qui place la Solterra dans une nouvelle catégorie de performances pour un VUS compact électrique. Subaru adopte également le port de recharge NACS, donnant accès au réseau de Superchargers Tesla à travers l’Amérique du Nord.
Subaru reste fidèle à son ADN en conservant la traction intégrale symétrique de série. Les modes X-MODE Snow/Dirt et Deep Snow/Mud assurent une motricité adéquate sur terrain difficile, tandis que le Grip Control et l’assistance en descente renforcent la confiance en conduite hors route. Avec 210 mm de garde au sol, le Solterra conserve une approche utilitaire appréciée. La compagnie indique aussi des améliorations à la suspension et à la direction pour réduire le roulis et offrir une conduite plus stable.
La Solterra 2026 fait un bond notable en matière d’équipement technologique. Le nouvel écran tactile de 14 pouces devient la pièce centrale du tableau de bord, avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. À l’avant, les chargeurs sans fil 15 W sont désormais inclus, tandis que des ports USB-C rapides sont disponibles à l’arrière. Le constructeur intègre également une suite EyeSight plus complète, qui comprend le freinage pré-collision, l’alerte de circulation avant, la surveillance des angles morts, l’assistance d’urgence, l’assistance dans la circulation dense et une caméra panoramique.
La nouvelle Solterra 2026 débute à 52 495 dollars. Les ensembles Luxury et Technology ajoutent respectivement 3 000 et 6 000 dollars. Avec plus d’autonomie, plus de puissance et une fiche technique enrichie, le VUS électrique du Subaru s’impose comme une offre plus compétitive que jamais dans sa catégorie!
