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Subaru Canada a profité du Salon international de l’auto de Montréal pour lever le voile sur les prix de la toute nouvelle Trailseeker 2026, un VUS électrique qui veut clairement parler aux conducteurs qui aiment sortir des sentiers battus. La recette reste fidèle à l’ADN de la marque : sécurité, contrôle, traction intégrale, mais avec un nouveau système de propulsion et un format plus utilitaire. Et en plus, la Trailseeker est attendue chez les concessionnaires au printemps 2026!
Le nom Trailseeker résume l’intention de Subaru. Il s’agit là d’un véhicule passe-partout avec une garde au sol de 210 mm et un espace modulable pour les passagers et l’équipement. Précisons que la Trailseeker est 150 mm plus longue et près de 25 mm plus haute que la Solterra, ce qui se traduit par un espace de charge plus généreux et un toit plus haut. De série, on retrouve aussi des longerons de toit surélevés, pensés pour faciliter le transport (barres, coffre de toit, équipements). Côté style, Subaru adopte sa nouvelle signature lumineuse EV, avec logo éclairé, nouveaux blocs optiques et roues de 18 ou 20 pouces.
La Trailseeker 2026 reçoit de série la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru, ici assurée par deux moteurs électriques placés sur les essieux avant et arrière. Subaru annonce une puissance système nette d’environ 375 chevaux et une capacité de remorquage pouvant atteindre 1 500 kg. Pour la conduite hors route, le véhicule propose la fonction X-MODE bimode avec contrôle de motricité et assistance en descente. On peut aussi mentionner une suspension spécifique et des capteurs d’accélération à l’avant et à l’arrière qui ajustent la charge dynamique pour privilégier la meilleure combinaison d’adhérence et de stabilité.
Le VUS est alimenté par une batterie lithium-ion de 74,7 kWh, pour une autonomie allant jusqu’à 444 km dans des conditions idéales. Un système de préconditionnement aide la recharge rapide en toutes saisons, et le port NACS de série élargit les options sur la route. À bord, Subaru mise sur un écran tactile de 14 pouces, Apple CarPlay et Android Auto, deux chargeurs sans fil de 15 W et des ports USB-C arrière.
Les prix annoncés sont : Tourisme 54 995 $ / 57 852 $, Limited 57 995 $ / 60 852 $, Sport 60 995 $ / 63 852 $. Le prix estimé inclut transport et préparation et certains frais. N’oubliez pas de passer chez nous pour en faire l’essai!