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C’est vrai, les Subaru sont reconnues pour leur comportement hivernal et leur traction intégrale, mais aucune technologie ne peut remplacer un véhicule bien entretenu. Une batterie fatiguée, des pneus usés ou des essuie-glaces inefficaces peuvent rapidement compliquer la première tempête. Voici donc comment préparer sa Subaru pour l’hiver avant que la neige et le froid s’installent pour de bon.
La traction intégrale aide à transmettre la puissance aux quatre roues, mais ce sont toujours les pneus qui permettent de tourner et de freiner. Avant leur installation, il faut donc vérifier la profondeur et l’usure de la bande de roulement ainsi que la présence de fissures ou d’autres dommages.
La pression devra aussi être ajustée une fois les pneus installés. Comme elle diminue avec la température, une pression correcte pendant une journée douce peut devenir insuffisante quelques semaines plus tard.
Une inspection des freins est également recommandée. Les plaquettes, les disques et les étriers doivent être en bon état pour affronter la neige, la glace et le calcium. Un entretien préventif évite surtout de découvrir un problème au premier freinage un peu sérieux.
Le froid réduit la capacité de la batterie de 12 volts, précisément au moment où le démarrage du moteur demande davantage d’énergie. La faire tester avant l’hiver permet de connaître son état plutôt que d’attendre qu’elle rende l’âme un lundi matin à -20 °C. Ses bornes et ses câbles devraient aussi être inspectés.
Profitez-en pour faire vérifier l’huile moteur, le liquide de refroidissement et le liquide de frein selon le programme d’entretien de votre modèle. Le réservoir de lave-glace doit être rempli avec un produit adapté aux températures hivernales. Le lave-glace est une ressource étonnamment précieuse dès que les routes se transforment en soupe brune.
Les essuie-glaces doivent nettoyer le pare-brise sans laisser de traces. Il faut également vérifier le chauffage, le dégivreur, les phares et les feux arrière afin de bien voir et, détail assez pratique, d’être vu.
Un grattoir, un balai à neige, une petite pelle, une lampe de poche, des gants et une couverture devraient accompagner chaque trajet. Des câbles de survoltage ou un bloc d’alimentation portatif peuvent aussi être très utiles. Enfin, vérifiez l’état de la roue de secours ou de la trousse anticrevaison avant d’en avoir réellement besoin.
Une inspection préhivernale permet de regrouper toutes ces vérifications et de corriger les petits problèmes avant qu’ils deviennent beaucoup moins amusants. Communiquez avec Subaru Saint-Hyacinthe pour prendre rendez-vous au service et préparer votre Subaru pour la saison froide.
