Subaru Outback Wilderness: prêt pour la vie sauvage

Pour l’année modèle 2022, on connaît déjà quelques-unes des modifications à la gamme Outback, une de nos plus appréciées en Amérique du Nord. Entre autres, on peut y noter l’addition d’une nouvelle version spécialisée pour le hors-route, adéquatement nommée Wilderness. Pour le moment, on n’en a vu que quelques clichés espions, mais on peut déjà se douter de qui se trouvera sous sa carrosserie.

 Repensée de la suspension à la silhouette

L’Outback est déjà un modèle reconnu pour sa tenue de route et son dynamisme, alors imaginez-le hors des sentiers battus! Or, cette nouvelle expérience remplie d’adrénaline se doit d’abord et avant tout d’être sécuritaire. C’est pourquoi on peut s’attendre à un grand nombre d’améliorations mécaniques qui rehausseront grandement vos trajets.

Seulement avec les clichés qui nous sont déjà disponibles, on y devine l’une de ces modifications: la hauteur de la suspension. Si l’Outback de série offre une garde au sol de 8,7 pouces, le prototype photographié en montre clairement une plus grande. Ce n’est pas étonnant, puisque l’effet de ressort procuré par une si forte suspension neutralise de beaucoup l’instabilité causée par le terrain inégal hors de nos routes asphaltées.

On peut aussi y déceler certaines petites variations au niveau de l’aspect extérieur, comme une rangée de lumières DEL et de l’espace pour une bordure. Pour le moment, Subaru n’a pas révélé sur quelle motorisation est basée cette version, mais il est certain qu’elle serau au moins disponible pour les modèles plus puissants.

 Au moins, les fans de conduite hors-route n’auront pas à attendre bien longtemps. En effet, le dévoilement officiel de cette toute récente édition est prévu pour dans quelques mois à peine et elle entrera sur le marché d’ici la fin de 2021. En plus, elle sera accompagnée de nouvelles versions hors-route pour le Forester et le Crosstrek. De quoi ravir l’amateur de sensations fortes en vous!