06 mars 2022, Subaru Saint-Hyacinthe
Dans la catégorie des VUS compacts, la compétition est féroce, mais on aime croire que notre Forester sait tirer son épingle du jeu! C’est pourquoi aujourd’hui on a décidé de le comparer avec l’un de ses adversaires les plus populaires: le Toyota RAV4. Nous sommes obligés d’admettre que le modèle Toyota est un véhicule de choix, mais comment se débrouille-t-il lorsqu’on le compare au Forester?
L’intérêt principal d’un VUS compact, c’est sa taille parfaitement dans la moyenne. Leur habitacle se doit d’être spacieux, mais on les aime pour leur maniabilité et leur agilité. Le Subaru Forester offre ici le meilleur des deux mondes. Bien qu’il ne soit que légèrement plus haut que le RAV4, il offre près de 200 litres d’espace de chargement supplémentaire lorsque les sièges sont abaissés. Le Toyota, plus petit, a tout de même un empattement plus long, ce qui le rend un peu moins maniable que le Subaru.
Le Forester possède également des fonctionnalités technologiques un peu plus intéressantes. De série, il dispose de la traction intégrale symétrique et du système d’aide à la conduite EyeSight, deux technologies Subaru exclusives. Bien que le moteur quatre cylindres du RAV4 fasse amplement l’affaire, il ne bénéficie pas des avantages d’un moteur BOXER à plat. Le résultat, c’est une conduite plus dynamique du côté du Forester, malgré une mécanique assez similaire.
Un autre aspect assez important lorsqu’on achète un nouveau véhicule, c’est le prix! Au niveau du prix de base, c’est le RAV4 qui est le moins dispendieux, à partir de 28 850$. Le Forester, quant à lui, se détaille à partir de 33 095$. Attention aux conclusions hâtives, cependant!
La facture du côté du RAV4 risque d’être beaucoup plus salée en raison des nombreux ajouts que vous devrez faire pour égaler le confort du Subaru. Pour preuve: le prix maximal d’un RAV4 est de 56 990 $, tandis que la version la plus haut de gamme du Forester, la Premier, se vend pour 40 595$.
En somme, les deux véhicules sont plutôt similaires, mais vous l’aviez déjà deviné: nous, on préfère le Forester!
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