10 juillet 2022, Subaru Saint-Hyacinthe
C’est comment, posséder un VUS Subaru 100% électrique? Eh bien, pour la plupart des aspects, c’est exactement la même chose que d’être propriétaire d’un modèle Subaru à combustion. Vous y retrouverez la même fiabilité et le même genre de performance, mais en prime, vous roulerez sans émissions!
Notre nouveau VUS est construit sur la plateforme e-Subaru et bénéficie du même genre de technologies que le reste de notre gamme comme le X-Mode bimode et le système Eyesight. Ce qui lui permet d’être si confiant sur la route, c’est sa traction intégrale à prise constante symétrique de Subaru. Celle-ci est alimentée par deux moteurs électriques situés sur chacun des essieux de la Solterra.
La recharge de votre future Solterra peut se faire de deux façons différentes. Le plus facile (mais le plus lent) c’est d’utiliser le chargeur de niveau 1 de 120 V qui peut être utilisé à la maison sans installations préalables. Vous le trouverez sous le plancher de l’aire de chargement. L’autre méthode, c’est de vous connecter à une borne de niveau 2 de 240 V. Vous pourrez en faire installer une chez vous auprès de certaines entreprises ou utiliser celles qui sont disponibles sur le réseau routier. C’est particulièrement pratique s’il y en a une près de votre lieu de travail!
Il faut dire que la recharge ne sera sûrement pas un problème. Après tout, avec son bloc-batterie de 72,8 Kw, vous pourrez rouler sur une distance de 358 kilomètres! Cependant, certaines habitudes simples vous permettront de profiter pleinement de cette autonomie. Rendre vos accélérations plus fluides et respecter les limites de vitesse est un bon départ! Vous pouvez aussi activer le freinage régénératif en mode “S-pedal Drive”, ce qui transforme l’énergie cinétique de votre ralentissement en électricité pour la batterie.
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