Nos trois modèles WRX STi préférés!

Tous les fans de Subaru connaissent le nom de STi, mais peu de gens savent ce qu’il signifie vraiment. Il s’agit de l'abréviation de Subaru Tecnica International, la filière compétitive de notre compagnie-mère, Fuji Heavy Industries. De nombreux modèles Subaru sont dotés de versions sportives et dynamiques qui arborent avec fierté ce nom devenu, disons-le, plutôt légendaire. 

Si vous l’avez vu dans les nouvelles récemment, c’est probablement parce que la production de nouvelles WRX STi a été mise en pause… pour le moment! En vérité, tout porte à croire qu’on pourra revoir un véhicule similaire signé Subaru assez bientôt, mais avec une motorisation électrique. Entre-temps, je crois qu’il vaut la peine de se souvenir de l’histoire de la WRX STi en trois modèles. 

WRX STI Launch Edition

Seulement disponible en 1000 exemplaires, la WRX STI Launch Edition a marqué le début de la WRX en tant que modèle à part entière. Bleu et or, comme le logo de notre compagnie, ce véhicule impressionne par son look et sa performance qui lui méritent le nom de STi. Son moteur 2,5 litres était capable de développer jusqu’à 305 chevaux.

Cosworth Impreza WRX STI CS400

Dans le monde du rallye et de l’automobile de pointe, le nom de Cosworth est pratiquement aussi mythique que celui de Subaru. En 2010, quand la WRX était encore une version de l’Impreza, la firme d’ingénieurs s’est jointe à nous afin de créer la version CS400. Avec un 0-100 de 3,7 secondes, c’était toute une bête!

WRX STI Version 1

Allez, retournons encore plus loin dans l’histoire de la STi! Peut-être que vous ne connaissez pas encore cette version de la WRX STi, et c’est bien normal. Après tout, elle n’était disponible que sur les marchés japonais et européen! Cependant, ce véhicule de 1994 est le premier à porter le nom de notre division sportive. Lorsque l’on porte attention à sa motorisation, capable de développer 250 chevaux et de rouler jusqu’à 200km/h, on comprend pourquoi!

Les plus nostalgiques seront peut-être déçus à l’annonce de la disparition de la WRX STi au profit d’un modèle électrique. Or, comme vous avez pu le constater, ce n’est pas la première fois qu’elle change de vocation! Nous, nous avons hâte au futur de notre équipe de compétition!