21 novembre 2017, Subaru St-Hyacinthe
Imaginez-vous la gamme Subaru sans son spectaculaire modèle-phare sportif, la Subaru WRX STI? Pas question, ni pour les amateurs que vous êtes, ni pour les dirigeants de Subaru. Mais les temps sont durs pour les petites sportives à moteur à combustion.
Les normes environnementales internationales sont en effet de plus en plus strictes, et le moteur puissant de la WRX STI pourrait bien éprouver quelques difficultés à atteindre ces normes sans compromettre ses performances. Et pas question de compromis sur la performance pour cette petite voiture.
La solution : utiliser une motorisation hybride ou hybride branchable dans la prochaine génération de la STI. Évidemment, rien de tel n’est encore confirmé, mais c’est ce qu’a laissé entendre David Dello Stritto, grand patron de Subaru Europe, en entrevue avec un magazine néérlandais.
Selon les affirmations du dirigeant, il est indéniable que la STI poursuivra sa carrière chez Subaru mais après 10 ans, le moteur boxster 2,5 litres est prévu pour un renouveau. N’espérez pas un changement dans les prochains mois cependant, puisque le responsable de Subaru Europe a affirmé qu’il pourrait laisser passer une année sans STI avant de lancer le plus récent modèle.
Mais avouez qu’une STI hybride, on est preneurs!
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