Conduire une Subaru, encore plus en hiver

28 décembre 2017, Subaru St-Hyacinthe

Conduire une Subaru, encore plus en hiver

Conduire une Subaru, c’est agréable. Le faire en hiver, alors que les routes sont enneigées et glissantes et que le froid intense s’abat sur nous…. C’est encore mieux. À la condition, bien sûr, que vous soyez un amateur de sensations. Mais si vous conduisez une Subaru, vous l’êtes probablement!
Si vous ne l’êtes pas tant que cela, sachez quand même que vous aimerez conduire une Subaru. La traction intégrale symétrique que propose les véhicules Subaru est exceptionnellement performante dans la neige, et elle garantit en bonne partie votre sécurité.

Une meilleure conduite en hiver

Une voiture à traction intégrale sera beaucoup plus stable sur une route enneigée ou glacée. En effet, il est beaucoup plus facile de sortir d’un banc de neige ou d’éviter un dérapage lorsque les quatre roues sont sollicitées par le moteur. Avec de bons pneus, la conduite sera plus facile et plus sécuritaire.

Stabilité sur la route mouillée

Lorsqu’il pleut, la chaussée devient inévitablement plus glissante, particulièrement si on roule assez rapidement. Un véhicule à traction intégrale est beaucoup moins susceptible de déraper, car si une roue perd son adhérence, les autres garderont une certaine stabilité.

Économie d’essence en hiver

Puisque la traction intégrale permet d’éviter de déraper sur les chaussées glacées ou enneigées, elle évite également une surutilisation du moteur. Ceci a donc un effet bénéfique sur la consommation d’essence et par conséquent, permet des économies.

Alors, vous avez encore un doute? Nous pas du tout…


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